رسائل لأميركا على طريق العودة: مايكل مور
القراء الأعزاء،
غير قادر على العودة إلى المنزل من لوس أنجلوس في 9/11/01، حاولنا العثور على سيارة أجرة والقيام برحلة 3000 ميل إلى مدينة نيويورك في سيارة دودج. اتضح أنها تجربة قوية. احتفظت بذكريات الطريق ثم كتبت كل ليلة رسالة إلى البلد وأرسلها إلى قائمتي البريدية. الآن، مع منصتي الجديدة هنا على Substack ، أود مشاركة هذه الرسائل معكم جميعًا لأول مرة منذ العام 2001. وسأنشر كل واحدة في نفس اليوم الذي أرسلته فيه قبل 20 عامًا.
هذه هي الرسالة الأولى التي أرسلتها إلى رفاقي المواطنين في 12 سبتمبر 2001، قبل 20 عامًا…
الموت وسط البلد
12 سبتمبر 2001
أصدقائي الأعزاء،
كان من المفترض أن أعود إلى الوطن يوم أمس، 9/11/01، على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية الساعة 4:30 مساءً من مطار لوس أنجلوس إلى مطار جون إف كينيدي. لكن الليلة أجد نفسي عالقًا في لوس أنجلوس مع مجموعة لا تصدق من المشاعر حول ما حدث في الجزيرة حيث أعمل وأعيش في مدينة نيويورك.
استيقظنا أمس في غرفة فندق سانتا مونيكا في الساعة 6:25 صباحًا بمكالمة هاتفية من عائلتنا في ميشيغان. التقطتها، وقبل أن أقول ، “من يتصل بي الساعة 6:30 صباحًا!” ، الصوت على الطرف الآخر، لا يصرخ، بل يرتجف بهدوء، قال هذه الكلمات: “نيويورك تتعرض للهجوم . ” لم أكن مستيقظة تمامًا بعد، أجبت ببساطة، “نيويورك تتعرض دائمًا للهجوم. أنت تتصل لتخبرني بهذا؟ ”
“شغل التلفاز.”
قمت بتشغيله. فركت عيني. اشتعلت النيران في البرجين ، وكان الدخان يتصاعد في كل مكان. كانت ابنتنا متدربة في مبنى على بعد مبنى. انا اغلقت الخط. اتصلت بمكتبها. رفعت امرأة حملها ، وصرخت ، “علينا الخروج!” – ثم أسقط الهاتف دون قطع الاتصال. فجأة سمعت زئيرًا مدويًا ، كما لو كنت قد اتصلت بشخص ما على مسارات مترو الأنفاق. استمر القطار في الارتفاع.
قلت ، “هناك شيء ما ليس على ما يرام” ، والضوضاء في الهاتف ترتفع.
“انظر إلى التلفزيون.”
ألقيت نظرة خاطفة، وهناك أمام عيني، أحد الأبراج كان ينهار تمامًا، جميع الطوابق الـ 110 – بينما كنت أستمع إليها مباشرة فوق الهاتف المتدلي من مدينة نيويورك. مشاهدتها في لوس أنجلوس، والاستماع إلى صوتها الفظيع الذي يصم الآذان على الهاتف في مدينة نيويورك. ثم فجأة، كان الدخان الكثيف والحطام الناجم عن الانهيار يلف الكتل المحيطة في المنطقة التي تعمل فيها ابنتنا. الهاتف المهجور في مكتبها قد مات. أنا اختنق. أصابنا الذعر. حاولنا الاتصال مرة أخرى. لا شيئ. اتصلنا بها الهاتف القابل للطي. إشارة انشغال سريع ، وعرفنا ما يعنيه ذلك.
أمضينا الساعات الخمس التالية نحاول العثور عليها والتواصل معها. تناوبت الدموع مع الصمت البارد الصخري خلال تلك الساعات ، في محاولة لعدم التوقع. أقنعنا أنفسنا أن هذا لم يكن يومها كمتدربة ، وأنها كانت في فصلها الجامعي، على بعد حوالي 30 دقيقة.
لقد كان يومًا، فظيعًا ، مخيفًا.
وصلنا إليها أخيرًا بحلول الظهر توقيت لوس أنجلوس. تضاريس. قالت إنها وبعض الأصدقاء ذاهبون إلى الموقع لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم المساعدة. توسلت إليها ألا تفعل ذلك.
وأفادت مستشفيات وسط المدينة أنه لا توجد سيارات إسعاف تنقل الجرحى. لا يوجد جرحى. يبدو أن كل شخص في تلك المباني الذين لم يخرجوا قد ماتوا “.
في 27 كانون الأول (ديسمبر) 1985، وجدت نفسي عالقًا في وسط هجوم إرهابي في مطار فيينا – خلف 30 قتيلاً بين هناك ومطار روما. (تم توقيت إطلاق المدافع الرشاشة للركاب في مطار كل مدينة ليحدث في نفس اللحظة).
لا أشعر برغبة في مناقشة هذا الحدث الليلة لأنه لا يزال يثير الكثير من اليأس والارتباك حول كيف ولماذا عشت ذلك. صدفة، خطأ، بضعة أقدام أقل على مدرج المطار، وبالتالي أنا ما زلت هنا، ولكن من أجل نعمة …
أنا أمريكي أعيش في أمريكا. أنا أحب أوهامي. أمشي عبر جهاز الكشف عن المعادن، وأضع حقيبتي المحمولة في جهاز الأشعة السينية، وأعلم أن كل شيء سيكون على ما يرام.
فيما يلي قائمة قصيرة بتجاربي مؤخرًا مع ما يسمى بأمن المطارات:
– في مطار نيوارك، تأخر صعود الطائرة على الجميع. يرى حامل التذكرة عند البوابة اسمي ولكن بدون رقم مقعد. إنها في عجلة من أمرها لذلك قيل لي فقط “انطلق وخذ أي مقعد” – بدون تذكرة صالحة!
– في مطار ديترويت مترو، لا أرغب في وضع غدائي الذي اشتريته للتو في مطعم ديلي من خلال جهاز الأشعة السينية ، لذلك ، عندما مررت عبر جهاز الكشف عن المعادن ، أسلم الكيس للحارس عبر المسافة بين الكاشف وجهاز الأشعة السينية. قلت له “إنها مجرد شطيرة.” إنه يصدقني ولا يكلف نفسه عناء التحقق. لم يمر الكيس بأي من الأجهزة الأمنية.
– في LaGuardia في نيويورك ، أتحقق من قطعة من الأمتعة ، لكنني قررت بعد ذلك ركوب طائرة في وقت لاحق. أول طائرة تغادر بدوني لكنها مع حقيبتي! كان بإمكاني وضع أي شيء في تلك الحقيبة.
– بالعودة إلى ديترويت، آخذ وقتي في النزول من طائرة الركاب. بحلول الوقت الذي نزلت فيه درجها ، غادرت الحافلة التي تنقل الركاب إلى المحطة – بدوني! أنا وحدي على مدرج المطار ، وأتجول أينما أريد. وانا كذلك. في النهاية ، أوقفت شاحنة نقل في المطار وأخذني ميكانيكي طائرة في رحلة لبقية الطريق إلى المحطة.
– أحضرت سكاكين وشفرات. وذات مرة، أحضر رفيقي في السفر مطرقة وإزميلًا على طائرة (سأروي هذه القصة مرة أخرى). لم يوقفنا أحد.
بالطبع لقد تخلصت من كل هذا لأن شركات الطيران تعتبر سلامتي مهمة جدًا، فهي تدفع إيجارًا للشرطة 5.75 دولارًا في الساعة للتأكد من أن الأشرار لا يستقلون طائرتي. هذا ما تستحقه حياتي – أقل من تكلفة تغيير الزيت.
قاسية جدا، تقول؟ حسنًا، امضغ هذا: طيار في السنة الأولى على متن أمريكان إيجل (ذراع ركاب الخطوط الجوية الأمريكية) يتلقى حوالي 15000 دولار سنويًا في الأجر.
هذا صحيح – 15000 دولار للشخص الذي حياتك بين يديه. حتى وقت قريب، دفعت شركة Continental Express للطيارين ما يزيد قليلاً عن 13000 دولار في السنة. كان هناك رجل واحد ، طيار أمريكان إيجل، لديه أربعة أطفال لذلك ذهب إلى مكتب الرعاية وتقدم بطلب للحصول على قسائم الطعام – وكان مؤهلاً!.
شخص ما على الرفاهية يقود طائرتي؟ هل هذا حقيقى؟ نعم إنه كذلك.
لذا وفر لي الحديث عن جميع الاحتياطات التي تتخذها شركات الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية. إنهم، مثل جميع الشركات، مهتمون بشيء واحد – المحصلة النهائية وهامش الربح.
أنقاض مركز التجارة العالمي بتاريخ 9/12/01
أربعة فرق مكونة من 4-5 خاطفين تمكنت جميعًا من اختراق أمن المطار في نفس الصباح في 3 مطارات مختلفة وتنفيذ هذا العمل الشنيع؟ جوابي الوحيد هو – هذا كل ما مررت به؟
حسنًا، النقاد في حالة إسهال كاملة الليلة، وهم يتدفقون على “التهديد الإرهابي” والرجل الأكثر رعبًا اليوم على كوكب الأرض – أسامة بن لادن. هل يُطلب مني أن أصدق أن هذا الرجل الذي ينام في خيمة في الصحراء كان يدرب الطيارين على قيادة طائراتنا النفاثة الجامبو الأكثر حداثة وتطوراً بدقة بالغة لدرجة أنهم قادرون على ضرب هذه الأهداف الثلاثة دون أن يتساءل أحد عن سبب وجود هذه الطائرات بعيدا جدا عن المسار؟ أعتقد أن كل شيء ممكن.
هل يُطلب مني أيضًا أن أصدق أنه كان هناك ما يصل إلى 20 متعصبًا دينيًا / سياسيًا وأن 4-8 من 20 شخصًا قد تم تعيينهم للتو ليكونوا طيارين ماهرين في الخطوط الجوية والذين حدث للتو أنهم يريدون الانتحار اليوم؟
ربما يمكنك العثور على طيار نفاث ضخم على استعداد للموت من أجل قضية ما في أي يوم – ولكن أربعة منهم؟ حسنًا ، ربما يمكنك – لا أعرف.
ما أعرفه هو أنني سمعت طوال اليوم كل شيء عن رجل بن لادن هذا باستثناء هذه الحقيقة – لقد ساعدنا في إنشاء الوحش المعروف باسم أسامة بن لادن!
أين ذهب إلى المدرسة الإرهابية؟ في معهد تدريب الصحراء التابع لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية في أفغانستان.
لا تأخذ كلامي على محمل الجد – لقد رأيت قطعة على MSNBC العام الماضي توضح كل شيء. كان بن لادن ممتنًا لما علمناه إياه في ذلك الوقت ، وأعتقد أنه يعتقد اليوم أنه قد يكون من الممتع استخدام نفس الأساليب ضدنا.
نحن نبغض الإرهاب – ما لم نكن نحن من نقوم بالترهيب.
لقد دفعنا المال ودربنا وسلحنا مجموعة من الإرهابيين في نيكاراغوا في الثمانينيات من القرن الماضي قتلوا أكثر من 30 ألف مدني. كان هذا عملنا. أنت وأنا. ثلاثون ألف قتيل من المدنيين والذين يتذكرهم الجحيم.
نحن نمول الكثير من الأنظمة القمعية التي قتلت الكثير من الأبرياء ، ولا ندع المعاناة الإنسانية التي تسببها تقطع يومنا ولو قليلاً.
لقد تيتم العديد من الأطفال، عشرات الآلاف في جميع أنحاء العالم ، من خلال إرهابنا الممول من دافعي الضرائب (في تشيلي وفيتنام وغزة والسلفادور). أفترض أننا لا ينبغي أن نتفاجأ كثيرًا عندما يكبر هؤلاء الأيتام ويصابون بضربة في رؤوسهم قليلاً من الرعب الذي ساعدنا في إحداثه.
ومع ذلك، فإن تفجيراتنا الإرهابية المحلية الأخيرة، مثل تلك التي حدثت في أوكلاهوما سيتي، لم ينفذها رجل من الصحراء بل قام بها اثنان من مواطنينا: اثنان من الرجال العسكريين السابقين الذين كرهوا الحكومة الفيدرالية.
في الدقائق الأولى بعد هجوم الأمس، لم أسمع أي شخص يفكر في هذا الاحتمال. لماذا هذا؟
ربما لأن العرب أفضل بكثير. تعتبر بطاقة السباق بالغة الأهمية عنصرًا أساسيًا في جعل الأمريكيين ينغمسون في جنون ضد عدو جديد. من الأسهل بكثير حملنا على الكراهية عندما لا يبدو موضوع كراهيتنا مثل البيض بيننا.
قضى أعضاء الكونجرس وأعضاء مجلس الشيوخ اليوم يطالبون بمزيد من الأموال للجيش ؛ حتى أن أحد أعضاء مجلس الشيوخ في CNN قال إنه لا يريد سماع “المزيد من الحديث” عن المزيد من الأموال للتعليم أو الرعاية الصحية – يجب أن يكون لدينا أولوية واحدة فقط: الدفاع عن النفس.
هل سنصل إلى النقطة التي ندرك فيها أننا سنكون أكثر أمانًا عندما لا يعيش بقية العالم في فقر فقط حتى نتمكن من الحصول على أحذية جري لطيفة من صنع الأطفال في سن 12 عامًا؟.
في غضون ثمانية أشهر فقط ، نجح بوش في إعادة العالم بأسره إلى كرهنا مرة أخرى. إنه ينسحب من اتفاقية كيوتو ، ويخرجنا من مؤتمر ديربان حول العنصرية ، ويصر على استئناف سباق التسلح – سمها ما شئت ، وقد قام بيبي بوش بتفجير كل شيء.
تم إلغاء جميع الرحلات الجوية الليلة في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك لوس أنجلوس، إلى أجل غير مسمى، ربما لبقية الأسبوع. تم بيع آخر Amtrak إلى نيويورك وقد انسحب للتو من المحطة. تجولنا في 3rd Street Promenade معظمها مهجور، وتوقفنا في أحد المتاجر القليلة التي لم تغلق واشترينا ألبوم Bob Dylan الجديد الذي تم إصداره اليوم. كان السينما مفتوحًا أيضًا، لذلك ذهبنا لمشاهدة كل ما هو معروض على الشاشة. لقد رأينا “مولان روج” ، إلهاء مرحب به. سنحاول غدًا العثور على سيارة مستأجرة لقيادة 3000 ميل إلى المنزل.
لقد بدأ أعضاء مجلس الشيوخ وأعضاء الكونجرس الآن للتو بأداء أغنية على درجات مبنى الكابيتول، وهي نسخة “عفوية” من “الله يبارك أميركا”. يجب أن أقول إنهم ليسوا مجموعة سيئة من المطربين. لو كانوا يعرفون ماذا يفعلون الآن.
نعم يا الله باركنا ارجوك.
دعونا نحزن، دعونا نحزن، وعندما يكون ذلك مناسبًا، دعونا نفحص مساهمتنا في العالم غير الآمن الذي نعيش فيه.
لا يجب أن يكون الأمر هكذا …
لك،
مايكل مور
ترجمة: وكالة اخبار الجديد-ناديا حمدان
